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Le vélo est un bon moyen pour découvrir la ville et se déplacer. Le système de Vélib’ est une initiative écologique pour limiter la prolifération des voitures et réduire la pollution, à cause de la circulation dense à Paris.
Moodtape Vélib 2 par Lodgis
Se déplacer en vélo à Paris
Parmi ses actions, la ville de Paris encourage ses résidents à se déplacer en vélo au sein de la capitale.
Il est très facile de se déplacer en vélo à Paris, et c’est sûr aussi si on est prudent – le port du casque n’est pas obligatoire, mais on ne saurait trop vous le conseiller, par simple prévention ! En fait, grâce à l’initiative de la Mairie de Paris d’introduire des zones à 30km/h dans la ville, le vélo est un moyen de transport plus sûr que jamais.
Il y a beaucoup de pistes cyclables, et de voies de bus, dans lesquelles les vélos sont autorisés à circuler aussi. De plus, de nombreux services vous permettent de calculer et planifier un itinéraire en vélo. Nous vous recommandons les applis de Velib’ et Citymapper.
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A propos de Vélib’
La ville de Paris a mis en place, depuis juillet 2006, un système de vélo en libre-service: le Vélib’.
C’est facile à utiliser. Le système fonctionne sur le principe de la « location » : vous « louez » un vélo pour une certaine durée, pour vos trajets dans la capitale. Bien sûr, pour un utilisateur régulier, des formules d’abonnement sont disponibles :
Un abonnement de base coûte 3,10 € chaque mois et quand vous louez un vélo, les premières 30 minutes sont gratuites et chaque demi-heure supplémentaire coûte 1 €. Avec les vélos électriques, les premières 30 minutes coûtent 1 € et chaque demi-heure supplémentaire coûte 2 €. Vous pouvez aussi acheter un pass pour un jour à 5 € ou un pass pour 7 jours à 15 €. Si vous êtes un utilisateur occasionnel, vous n’avez pas besoin d’un abonnement. Il coûte seulement 1 € pour 30 minutes et pour les vélos électriques, 2 € pour 30 minutes. A chaque besoin, son tarif ! Vous trouverez toutes les informations tarifaires et réglementaires en cliquant ici.
A noter : dans certaines régions Parisiennes, le système de vélo en libre-service est géré par un organisme différent, et ne porte donc pas le nom de Vélib’. Vous trouverez des « Cristolib » à Créteil, des « Velcom » à Plaine-Commune ou encore des « VélO2 » à Cergy-Pontoise. Le principe reste bien sûr identique.
Le système est bien développé, avec un grand nombre de stations et de vélos disponibles dans Paris et sa proche région. Trouvez une station près de chez vous avec le carte au dessous.
Paris 2020: la capitale mondiale du vélo
La Mairie de Paris veut que Paris devienne la capitale mondiale du vélo en 2020. Pour ce faire, beaucoup de nouvelles réformes ont été introduites pour encourager les gens à se déplacer en vélo !
En 2017, un programme a été validé pour construire de nouvelles pistes cyclables sur l’avenue des Champs-Élysées, rue de Rivoli dans les deux sens, sur les quais rive gauche, et avenue de la Grande-Armée, ainsi que de nouvelles pistes dans les 14éme et 16éme arrondissement. Ce projet s’inscrit dans les mesures écologiques mises en place après la COP21 à Paris et dont but de diminuer la circulation automobile dans la capitale.
En janvier 2018, beaucoup de changements étaient introduits pour améliorer le système : de nouveaux tarifs, des vélos électriques et plus de stations pour vous encourager à vous déplacer en vélo ! Grâce aux vélos électriques, vous pouvez recharger votre portable pendant que vous roulez à vélo. Avec la V-box sur les nouveaux vélos, vous pouvez connecter votre portable à l’écran via Bluetooth pour vérifier les plans et votre trajet.
Beaucoup plus de stations sont en train d’être construites pour les nouveaux vélos – en ce moment il y a plus de 1200 ! De plus, un nouveau périmètre élargi inclut les alentours et les banlieues, ce qui signifie que vous n’êtes plus limité au centre de Paris.
Alors maintenant il n’y a plus d’excuses ! Le vélo devient un moyen plus populaire, sûr et écologique pour se déplacer à Paris. Alors pourquoi ne pas l’essayer ?
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